-
TEMPONYTT
Liberaliseringen av det europeiske jernbanemarkedet, nedbygningen av de nasjonale monopolene, omstillinger for hundretusener ansatte og åpningen for at nye operatører med nye kommersielle forretningsmodeller skal komme til, er et av de størst sosiale eksperimentene i Europa i dag
-
Pengene er ikke funnet, men budskapet er klart:
Jernbanenettet i Norge vil bli ubrukelig hvis ikke politikerne raskt øremerker langt flere milliarder kroner enn hittil for utskiftning av togstyringssystemet, ifølge statlig jernbaneekspertise
-
Avinor-sjef Sverre Quale:
Høyhastighetstog mellom Norges største byer vil undergrave eksistensgrunnlaget for mange flyplasser og dermed true den etablerte distriktspolitikken, mener konsernsjef Sverre Quale i den statlige flyplasseieren Avinor.
-
En nylig gjennomført spørreundersøkelse viser at en ekstra satsing på samferdsel må brukes på veg og jernbane dersom næringslivets ønskeliste skal tilgodeses
-
Hvorfor ikke se nærmere på en kraftig oppgradering av jernbanetilbudet mellom de største byene på Østlandet, før det eventuelt blir besluttet å satse på høyhastighetstog over lange strekninger? spør forfatteren av dette innlegget
Viser fra 1 til 5 av totalt 34 artikler
|
