Foreningen skriver at det finnes rundt 90 000 elbiler – elbiler, altså – i Norge, men at ”fortsatt kalles de både el bil, el-bil og EL-bil.”
Det riktige er, presiserer foreningen, å kalle en elbil for, ja nettopp, en elbil, og her viser foreningen til ”full støtte” fra Språkrådet som også har sendt ut en pressemelding om akkurat det; at en elbil er en elbil.
Christina Bu, Norsk elbilforenings generalsekretær, uttaler:
”Usikkerheten rundt skrivemåten er tydelig både blant vanlige folk, innen politikk og forvaltning og i media. Men det er selvsagt i sistnevnte gruppe at usikkerheten kommer tydeligst til syne.”
Og en elsykkel er en elsykkel, sånn er det, ifølge både foreningen og Språkrådet.
Noen kan i farten også finne det interessant at Norsk elbilforening omtaler seg selv både som nettopp Norsk elbilforening og som Elbilforeningen …
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen