Fransk fartskontroll med privat bistand

Myndighetene poengterer at de private aktørene skal gjøre jobben under streng offentlig kontroll og at hensikten med nyordningen er å effektivisere trafikksikkerhetsarbeidet, ikke minst ved at politifolk skal få mer tid til å ta seg av andre oppgaver.

Fem biler, fortsatt i offentlig eie, er kommet i gang med ikke-politi bak rattet i regionen Normandie. Myndighetene har som mål at resten av Frankrike skal være dekket med tilsvarende kjøring i løpet av et par år.

Selskapet som i denne omgang er utpekt til å kjøre bilene i Normandie ble valgt ut i en anbudskonkurranse der 21 selskaper deltok.

Et eksempel på den strenge myndighetskontrollen:

Hverken sjåføren i den enkelte kontrollbilen eller sjåførens arbeidsgiver får signaler om når bilens utstyr fotograferer en fartssynder – og dermed intet incitament til å ta flest mulig eller færrest mulig syndere, idet de aktuelle opplysningene går direkte til et offentlig drevet kontrollsenter i Rennes i Bretagne, hvorfra bøter utstedes.