Den ensporede nye linjen, åpnet i slutten av juli, skal benyttes av både passasjertog og godstog.
Fullføringen av den ikke elektrifiserte linjen blir sett som et innledende ledd i en bebudet innsats for å modernisere et skrantende nigeriansk jernbanenettverk.
Innsatsen skal innebære at jernbanenettet litt om litt får standard sporvidde, slik den nye linjen har, etter opprinnelig å ha hatt smalere sporvidde.
Kinesiske selskaper har stått for bygging av den nye linjen og leveranser av rullende materiell til den.
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen