Slik er det etter at et prosjekt for utbedring av de første 50 kilometerne ut fra Alta nå er avsluttet.
Prosjektet «E6 Alta vest» har vært delt i seks delstrekninger, hvorav den sist avsluttede, Storsandnes–Langnesbukt, ble åpnet for trafikk i går.
Her skjærer nå veien i tunnel – Ailegastunnelen, 3,4 km lang – gjennom fjellet, mens den gamle veien gikk rundt Isnestoften. Den var skredutsatt, spesielt om vinteren.
Den nye veien her sørger alene for at E6 er 4,5 km kortere enn før. Hele prosjektet, alle delstrekningene inkludert, betyr at E6 samlet er 13,5 km kortere enn den var.
De seks delstrekningene er ifølge Statens vegvesen kostnadsberegnet til i alt rundt tre milliarder kroner.
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen