NYHET: Dramatiske kostnadsøkninger i store prosjekter, en lynrask teknologiutvikling og mye koronaskapt uvisshet om fremtidens behov og økonomi … Dette bidrar til at samferdselsminister Knut Arild Hareide ser for seg en annerledes satsing på samferdselsprosjekter enn mange hittil har tatt for tilnærmet gitt.
LITT AV HVERT: Ett nytt skritt i retning mer omfattende Oslo-bruk av selvkjørende minibusser ble tatt da slike busser i dag ble satt i prøvetrafikk mellom Christiania Torv og Vippetangen.
LITT AV HVERT: Til tider flere passasjerer enn det er plass til om bord – dette fremstår som brysomt for Ruter, det offentlige selskapet som administrerer kollektivtrafikken i hovedstadsområdet.
LITT AV HVERT: Mye gjenstår, eksempelvis innen kollektivtransporten, før Norge kan sies å være noenlunde i land med universell utforming av samfunnet, fremgår det av en statusrapport fra Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet (Bufdir).
LITT AV HVERT: Etter at to ruter med selvkjørende Ruter-busser tidligere er etablert i Oslo, på Akershusstranda og Nedre Bekkelaget, planlegges en tilsvarende rute åpnet til høsten i Ski i Nordre Follo.
LITT AV HVERT: Aktører innen kollektivtrafikken er blant de mange som ser store tap som følge av koronaviruset – og som ber myndighetene om kompensasjon for tapene.
LITT AV HVERT: Rundt 100 busser som de nærmeste årene skal settes i trafikk i Oslo kan bli elektrisk drevne – ved hjelp av 74 millioner kroner i støtte fra statlige Enova.
LITT AV HVERT: Det nettopp tilbakelagte 2019 kan sees som et gjennombruddsår for utslippsfrie busser i Norge, mener miljøstiftelsen ZERO.
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern