Søk i innhold på nettsidene

Meny

Forside banner

Kronikk

  Meninger

“Denne nyordningen kan innebære en økt administrasjon og nye konflikter ”

Aktuelt om samferdsel

Stor tro på mer bane i Oslo

To nye jernbanetunneler, en ny metrotunnel, to nye trikkelinjer … Hovedstadsområdet kan bli åsted for en omfattende banesatsing.

Oslo - Stockholm på 4,5 timer

Et mer konkurransedyktig tog

PRESSEMELDING: - Dette er en merkedag for togtrafikken mellom Norge og Sverige! konstaterer samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i anledning åpningen av den nye togforbindelsen.

Den positive trenden fortsetter:

Færre omkommer i sommertrafikken

I løpet av juni og juli har 23 mistet livet i trafikken. Det er en tredjedel færre enn i de samme sommermånedene i fjor, viser Vegvesenets foreløpige tall. Tilsvarende utvikling gjelder også for hele 2015 så langt.

Bare rene busser i London sentrum

Fra og med neste høst vil to London-bussruter til bli trafikkert utelukkende med elektriske busser. Det betyr ytterligere 51 helelektriske busser i tillegg til de 22 som vil være i drift i løpet av inneværende år.

Hjelm gir ekte trygghet

MENINGER/DEBATT: «Hjelm gir falsk trygghet», mener Stein Inge Dahn i Syklistenes Landsforening. Stadige oppfordringer om å bruke hjelm skremmer folk vekk fra sykkelsetet, mener Dahn. Are Wormnes, journalist i bladet Samferdsel, deler Dahns bekymring. For hva er vel viktigst? At alle som sykler bruker hjelm, eller at flest mulig sykler, spør Wormnes retorisk.

Terminal-konkurranse

Mer konkurranse skal sørge for bedre tjenester på godsterminalene og mer gods på bane. På oppdrag fra Samferdselsdepartementet åpner nå Jernbaneverket for konkurranse på terminalene i Stavanger og Trondheim.

Rekordlave dødstall 1. halvår:

Kanskje ny trafikksikkerhetsrekord

Dersom trenden fortsetter de neste seks månedene, kan 2015 bli det første året i moderne tid at færre enn 100 mennesker mister livet på norske veier.

For klimaets skyld:

Vi presses til å bo tettere

Fremtidens ideelle by, "10-minutters-byen", er kompakt, og behovet for motorisert transport er lavt. Det betyr en mer klimavennlig by.

#hjelmsveis - ikke bare helt OK

REFLEKSJON: I Leiden, Nederland, sykler "alle" - og nesten "alle" uten hjelm...

Verdsettingsundersøkelse gir ny dokumentasjon:

Parkeringstiltak kan gi stor overgang til kollektivtransport

Letetid etter p-plass og gangtid fra p-plass er langt mer belastende enn selve reisetiden, fremgår det av en ny verdsettingsundersøkelse. En restriktiv parkeringspolitikk i Oslo sentrum bidrar til at kollektivtransport er et attraktivt alternativ til bil. Ved å innføre en parkeringspolitikk tilsvarende den i Oslo, vil mindre byer få flere til å sette fra seg bilen og reise på annen måte.

Mange steder er det bilen som er løsningen...

Myndigheter og andre maner folk til å reise kollektivt fremfor å bruke bil. Men mange steder i Norge fremstår det som smartere å investere i bedre bilveier enn å satse stort på kollektive transportmidler av typen buss og hurtigbåt.

Trafikken i Mexico:

På vei bort fra korrupsjon og kaos

I det siste er det tatt noen viktige initiativ for å gjøre Mexico-trafikken sikrere, raskere og mer effektiv. Blant annet skal korrupsjonen i politiet bekjempes.
  • Tweets

Bunnbilde
SAMFERDSEL, TØI
Gaustadalléen 21,
0349 Oslo.
Telefon: 22 57 38 00
Telefaks: 22 60 92 00

PÅ VEIEN
I LUFTEN
PÅ SKINNER
PÅ SJØEN
TRANSPORT
REISELIV
MILJØ
TEKNOLOGI
ARKIV
AKTUELT
ANNONSERE
ABONNERE
TØI
DEBATT
KONTAKT OSS
OM OSS

 

Webmaster/nettredaktør: Are Wormnes. Telefon mobil: 911 47 978. Epost: awo@toi.no  |  Personvern

Designet og utviklet av CoreTrek AS