Aktuelt om samferdsel

Oslo Havn, et mulig utslippsfritt eksempel

LITT AV HVERT: Oslo Havn har ambisjoner om å bli utslippsfri og har i den sammenheng nå gått i samarbeid med Miljøstiftelsen Bellona, som skal være sparringspartner og dessuten bidra til internasjonal spredning av lærdom fra hovedstadshavnen.

 

Kartlegging via sensorsystem i motorveibanen

LITT AV HVERT: Et sensorsystem i veibanen på den nye motorveistrekningen E18 Tvedestrand–Arendal samler inn trafikk- og kjøretøydata og kan dermed bidra til «mange positive effekter», melder det statlige veibyggingsselskapet Nye Veier.

Oljehovedstaden ble elbilhovedstad

LITT AV HVERT: Etter gjennom noen tiår å ha vært kjent på folkemunne som Norges oljehovedstad, er Stavanger blitt kåret som Norges elbilhovedstad 2019.

Ringeriksbanen – planlegging i hurtigtogsfart

DEBATT: Den planlagte Ringeriksbanen mellom Sandvika og Hønefoss vil i mange henseende være et dårlig prosjekt, ifølge Torbjørn Endal og Jørn Hanssen i foreningen MiljøRett §112. Bedre vil det være, mener de, å satse på en Ringeriksbanen Nord via Nittedal og Jevnaker.

Smarte Stavanger

LITT AV HVERT: Stavanger ble i dag tildelt Mobilitetsprisen 2019 og fikk da betegnelsen «Norges smarteste by», forklart med «sitt offensive og nytenkende arbeid innen mobilitet.»

Kritiske blikk på cruiseskipenes miljøpåvirkning

LITT AV HVERT: Stadig større og flere cruiseskip, stadig mer miljøpåvirkning – og voksende protestbølger fra lokalbefolkninger som føler seg negativt berørt, ikke bare i norske byer og fjorder, men også ute i verden.

Helgeland:

En ikke optimalt plassert base for luftambulansefly

FORSKNING: Luftambulansen på Helgeland har base i Brønnøysund, men dette er ikke en god løsning hverken for samfunnsøkonomien eller flertallet av berørte pasienter, ifølge en studie ved Handelshøgskolen, Nord universitet (HHN). «Faktisk fremstår samtlige alternative lokaliseringer på Helgeland – Mosjøen, Sandnessjøen og Mo i Rana – som bedre enn dagens løsning», skriver Tom Raaum og Terje Andreas Mathisen.

Elsparkesykkel trolig farligere i Norge enn i Danmark

FORSKNING: Tiltak og regler for bruk av elsparkesykkel er i liten grad innført i Norge, i motsetning til i flere andre land, blant dem Danmark, fastslår Michael W. J. Sørensen, markedssjef i Via Trafik Aarhus. «Det vil derfor ikke overraske hvis det blir flere elsparkesykkel-ulykker i Norge enn i Danmark», skriver han.

Bompengeforviklinger i Bergen

LITT AV HVERT: Bompengeringen i Bergen har vært gjennom mange forviklinger og mye frem og tilbake i løpet av første halvår i år.

 

5 x nei til tunnel

LITT AV HVERT: Rekken av dem som sier nei til ny tunnel under Oslofjorden og heller vil ha bro, vokser ytterligere: Nå sier interessegruppen Vegforum Øst–Vest det samme.

 

 

 

Kan gi flere bilturer:

Robotaxier – et mulig mareritt for nullvekstmålet

FORSKNING: Robotaxier – slike som Tesla-sjef Elon Musk forventer i trafikk neste år – kan bety mer bilbruk og for Norges del undergrave målsettingen om at persontransportveksten i byområder skal tas med kollektivtrafikk samt sykkel og gange, poengterer to TØI-forskere. Ikke desto mindre ser de at robotaxier kan være positive for samfunnet.

Han vil vite hva som skjer når du skifter til elbil

LITT AV HVERT: Christian Weber er forsker på Transportøkonomisk institutt (TØI) og er ute etter en håndfull personer som kvitter seg med bensin- eller dieselbilen for å bruke elbil – bare elbil.

  • Tweets

Bunnbilde
SAMFERDSEL, TØI
Gaustadalléen 21,
0349 Oslo.
Telefon: 22 57 38 00
Telefaks: 22 60 92 00

PÅ VEIEN
I LUFTEN
PÅ SKINNER
PÅ SJØEN
TRANSPORT
REISELIV
MILJØ
TEKNOLOGI

ARKIV
AKTUELT
ANNONSERE

TØI
DEBATT
KONTAKT OSS
OM OSS

 

Ansvarlig redaktør: Flemming Dahl. Mobiltelefon: 986 255 96. Epost: fda@toi.no  |  Personvern

Designet og utviklet av CoreTrek AS