Nye nattoglinjer kan gjøre tog til førstevalg
DEBATT: «Smittevern og klima gir en gyllen anledning til en storsatsing på nattog!» skriver Svein Skartsæterhagen. Han foreslår nye direktetog gjennom natten mellom Trøndelag og Østlandet/Sørlandet.
-
Annonse
Søk i innhold på nettsidene
Aktuelt
Forsking - Meninger - Reportasjer
Veibruksavgift eller CO2-avgift:
På tide å kalle spaden en spade
KOMMENTAR: «Realiteten er at både ‘veibruksavgiften’ og ‘CO2-avgiften’ fungerer som avgifter på CO2-utslipp: Om fru Glad ikke slipper ut CO2 når hun kjører, betaler hun heller ingen ‘veibruksavgift’», skriver TØI-forsker Lasse Fridstrøm. «Det er på tide vi tar konsekvensen av dette og døper om ‘veibruksavgiften’ til ‘CO2-avgift’. Tiden er overmoden for å begynne å kalle spaden for en spade.»
Forsterket innsats kan gi langt færre trafikkdrepte
FORSKNING: «Fortsetter man dagens politikk, kan antall trafikkdrepte komme ned mot 80 i 2030», skriver TØI-forsker Rune Elvik. «Forsterker man innsatsen i trafikksikkerhetstiltak, kan antall drepte i 2030 komme ned mot 50.»
Bedre vegtilbud:
Redder ikke distrikter, men gir vekst i byområder
FORSKNING: En ny studie viser at vekst og verdiskaping som følge av vegprosjekter «oftest oppstår i befolkningssterke områder hvor utviklingen allerede er positiv», skriver forskerne Morten Welde, Eivind Tveter og Anne Gudrun Mork. Og de tilføyer: «I spredtbygde strøk er det få tegn til at bedre veger kan snu den negative utviklingen.»
Gode forslag til norske regler for elsparkesykkel
FORSKNING: Det foreslåtte norske regelverket for bruk av elsparkesykler kan bidra til å redusere ulykkesrisikoen, viser en gjennomgang utført av danske Via Trafik Rådgivning A/S. Michael W. J. Sørensen, selskapets markedssjef, savner imidlertid noe i det som er foreslått – ikke minst krav om opplæring samt krav om lys og refleks på elsparkesykler.
«En milepæl i arbeidet for nullvisjonen»
KRONIKK: Ingrid Dahl Hovland, vegdirektør, viser til 95 drepte i norsk veitrafikk i 2020 og dermed til passering av «en milepæl i arbeidet for nullvisjonen om at ingen skal dø eller bli hardt skadd i trafikken.» Men hun skriver også at «tallet på drepte og hardt skadde i trafikken er fortsatt et stort samfunnsmessig problem.»
Ambisiøse klimamål koster:
Stort potensial for transportpolitiske forbedringer
KRONIKK: «Dagens transportpolitikk for Oslo-området må justeres hvis bompenger, kollektivpriser og parkeringspriser på bedre vis skal balansere nytte og kostnader i transportmarkedet», skriver TØI-forskerne Paal Brevik Wangsness og Kenneth Løvold Rødseth.
Nyheter
-
Et innledende grønt lys for Boeing 737 MAX
NYHET: USAs luftfartstilsyn ga i dag en grunnleggende tillatelse som betyr at den katastrofeutsatte flytypen Boeing 737 MAX ventelig i løpet av få måneder blir klarert for kommersielle flyvninger igjen.
-
Trygg Trafikk advarer mot svekket trafikkpoliti
NYHET: Trafikksikkerheten vil bli svekket hvis regjeringen gjør alvor av tanker om å fordele Utrykningspolitiets (UPs) ressurser på politidistriktene, advarer Trygg Trafikk-direktør Jan Johansen.
-
Elektrifisert distribusjon
NYHET: Amedia Distribusjon – distributør av aviser og andre produkter – melder at selskapet i de kommende måneder skal ta i bruk 300 små elektriske kjøretøyer.
-
Lang vei tilbake til gamle tider for luftfarten
NYHET: Tidligst i 2024, og kanskje først flere år senere, vil luftfarten i Europa være tilbake på aktivitetsnivået den var på i før-korona-året 2019, ifølge en ny prognose fra Eurocontrol, organisasjonen som arbeider for maksimal sikkerhet i europeisk luftfart.
Mest leste skribenter
Redigeres etter RedaktørplakatenMedlem av Fagpressen
Gaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig utgiver 
Ansvarlig redaktør: Flemming Dahl. Mobiltelefon: 986 255 96. Epost: fda@toi.no | Personvern