Til innhold

Meny

logo

Søk i innhold på nettsidene

Meny

Meny

Aktuelt

«På sikt vil EUs strategi kanskje overflødiggjøre de norske elbilinsentivene og slik gjøre det mulig å gjeninnføre bilavgifter – for eksempel i form av veiprising – som fordeler veibrukskostnadene mer rettferdig og rasjonelt mellom alle typer trafikanter», skriver Lasse Fridstrøm. Illustrasjonsfoto fra Nederland: F. Dahl

Nei, EU har ikke varslet forbud mot eksosbiler

20.07.2021
KOMMENTAR: Mediene har feilaktig tolket EUs klimapakke ‘fit for 55’ dithen at EU vil forby bensin- og dieselbiler fra 2035, observerer TØIs Lasse Fridstrøm, som skriver: «En mer dekkende beskrivelse ville være at Europakommisjonen foreslår å innføre engangsavgift på nye personbilers CO2-utslipp fra 2035, 28 år etter at det samme skjedde i Norge.»
 

Populære emner

Forsking - Meninger - Reportasjer

Sterk nedgang i antall drepte i trafikken i Europa

22.06.2021
Sterkere nedgang i antall drepte i trafikken i fjor i 32 europeiske land sett under ett (17,2 %) enn i Norge isolert sett (13,9 %), leser Rune Elvik i ny europeisk statistikk. Likevel, og til tross for en sterk økning i antall hardt skadde i trafikken i Norge i fjor, beholder Norge «for sjette år på rad stillingen som det mest trafikksikre land i verden, muligens unntatt noen små øystater i Stillehavet», poengterer han. Illustrasjonsfoto: F. Dahl
KOMMENTAR: «Antall drepte i trafikken gikk ned med 17,2 % i 32 europeiske land i 2020», skriver TØI-forsker Rune Elvik med utgangspunkt i ny europeisk statistikk. «Det er den største årlige nedgangen som noensinne er registrert. Mindre trafikk som følge av nedstenging av samfunnet under koronapandemien er viktigste forklaring.»

Hvem er positive til bompenger, hvem er negative?

03.06.2021
Ja eller nei til bompenger. «Ulike former for trafikantbetaling vil (…) sannsynligvis utgjøre en sentral del av norsk samferdselspolitikk også i tiden framover», skriver artikkelforfatteren. «Ut fra et slikt perspektiv er det viktig å forstå hva som kan forklare motstand til eller støtte for bompenger.» Illustrasjonsfoto: F. Dahl/TØI
FORSKNING: «Å få mer kunnskap om motstand mot bompenger er viktig fordi det kan synliggjøre hvilke dimensjoner som oppfattes spesielt problematiske for ulike segmenter av befolkningen», skriver TØI-forsker Petter Christiansen.

Samferdsel:

Takk for det gamle, velkommen til det nye

01.06.2021
Samferdsel før og nå. Det var en gang … Inntil for drøye fem år siden kom Samferdsel ut på papir. Foto: F. Dahl

DAHLS NOTATER: Dagen er kommet da Samferdsel lukker spaltene for stoff fra andre enn ansatte i Transportøkonomisk institutt (TØI), som utgir publikasjonen.

Godskapasitet, klimakutt – NTP gir ikke svar

31.05.2021
Godstransport i hovedstadsregionen. «Godstransport fremstår kanskje mindre spennende enn persontrafikken, men er helt sentral både for næringslivets konkurransekraft og for muligheten til å nå norske klimamål», skriver Øyvind Såtvedt. Illustrasjonsfoto: F. Dahl
DEBATT: «Med bakgrunn i vårt omfattende utredningsarbeid om godstransport i hovedstadsregionen mener vi at NTP etterlater flere spørsmål enn løsninger for godstransport i og gjennom Norge – ikke minst gjennom det sentrale Østlandsområdet», skriver Øyvind Såtvedt, direktør i Osloregionen interkommunalt politisk råd.

Nedleggelsen av Samferdsel:

Dårlig nytt for norsk forskningsformidling

30.05.2021
Snart slutt på Samferdsel i nåværende form. «TØI skal ha ros for å ha opprettholdt Samferdsel under skiftende og krevende rammebetingelser», skriver innsenderne. «TØI har tatt samfunnsansvar og dekket kostnaden ved utgivelse, mens nytten har tilfalt hele samfunnet.» Illustrasjon: Klipp av innholdsfortegnelsen i Samferdsels papirutgave i desember 2015 – den siste før Samferdsel ble et rent nettsted
DEBATT: «Det at vi nå står uten en fellesnasjonal kanal for populærvitenskapelig forskningsformidling gjør oss til et fattigere samfunn og vil etter vår mening svekke norske transportfaglige miljøer på sikt», skriver forskerne Morten Welde, Gisle Solvoll, Terje Andreas Mathisen, Thor-Erik Sandberg Hanssen, Finn Jørgensen og Eivind Tveter.

Generasjonenes liv i byen og på landet

28.05.2021
Mangel på P-plasser. «I byene, især i Oslo, er knappheten på parkeringsplasser trolig med på å skyve barnefamiliene ut i omegnskommunene», skriver Lasse Fridstrøm. Illustrasjonsfoto: F. Dahl
KRONIKK: «Harde data fra befolkningsstatistikken har en historie å fortelle om hvordan barnefamiliene vender byen ryggen, mens omegnskommunene tar imot dem, og mange – men ikke alle – utkantkommuner avfolkes», skriver TØI-forsker Lasse Fridstrøm.
Flere artikler

Nyheter

  • Bergen-utslippskutt i utakt med ambisjoner

    Reduserte utslipp i Bergen. Utslippene fra veitrafikken gikk ned i Bergen også før koronapandemien reduserte trafikken, eksempelvis her over Danmarksplass, et av de mest trafikkerte veikryssene i byen.

    NYHET: Utslippene fra veitrafikken går ned i Bergen, men ikke fort nok, ifølge den politiske ledelsen.

  • En stormskadet bro

    Hålogalandsbrua stormskadet. Hålogalandsbrua er vel to år gammel. Illustrasjon: Statens vegvesen

    NYHET: Da stormen «Frank» i slutten av januar herjet i Nord-Norge, ødela den flere av vibrasjonsdemperne på den store Hålogalandsbrua på E6 nord for Narvik, melder Statens vegvesen. 

  • Ny tredeling av veiprosjektet E18 Vestkorridoren

    E18 Vestkooridorenb, ny vri. Fremtidens vei ut fra og inn til Oslo … her et glimt av etappe 1. Illustrasjon: Klipp fra Statens vegvesen-video

    NYHET: Forklart med at prosjektet som helhet vil bli bedre, har Samferdselsdepartementet besluttet at E18 Vestkorridoren, det store og omstridte veiprosjektet vest for det sentrale Oslo, skal få en annerledes oppdeling enn hittil planlagt.

  • Netthandel løftet Posten

    NYHET: Posten melder om et justert driftsresultat for 2020 på 1423 millioner kroner, opp 614 millioner fra året før, og skriver at «dette er Postens beste driftsresultat noensinne.»

Viser fra 37 til 40 av totalt 500 artikler
Flere nyheter

Mest leste skribenter

Mer om transport

 Magasin for formidling av forskning fra TØI


Gaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig utgiver

Ansvarlig redaktør:  Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no  |  Personvern

Designet og utviklet av CoreTrek AS