Millionpakker til satsing på smart transport

Landets fylkeskommuner var invitert til å delta i konkurransen, som ble lansert i Nasjonal transportplan i fjor.

Konkurransen har vært ment å stimulere til hva Samferdselsdepartementet beskriver som «smart, effektiv og grønn transport.»

Møre og Romsdal, Oslo og Akershus, Rogaland og Hordaland ble utpekt som de øvrige fire premievinnerne og mottar dermed 12,5 millioner kroner hver.

Premiebeløpet på i alt 100 millioner kroner skal porsjoneres ut til vinnerne over en periode på seks år.

De 11 bidragene som ble innlevert i konkurransen ble vurdert av et panel ledet av adm. direktør Kristin Skogen Lund i Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO).

«Konseptet (kalt Smartere transport Bodø, red. anm.) til Nordland fylkeskommune om å finne gode løsninger på både dagens og morgendagens utfordringer i byer er veldig spennende og fremtidsrettet», sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen, som sammen med NHO-sjefen presenterte vinnerlisten.

Samferdselsdepartementet har publisert dette oppsettet over vinnerbidragene:

Nordland fylkeskommune: 50 millioner kroner
Smartere transport Bodø

Bidraget

• kombinerer kollektivtrafikk, fly og ferge på en svært god måte og har fokus både på person- og godstransport

• skisserer en ny og mer sømløs transport, med flere typer transportmidler og bruk av kompleks teknologi

• beveger seg utenfor tradisjonelle rammer på en spennende og innovativ måte

• fokuserer på individets behov for mobilitet

• bidrar til en ny start for en ny bydel

• tester ut selvkjørende busser og sammenkoplede kjøretøy

• gjør sanntidsdata tilgjengelig for brukerne på deres eget språk

• trekker inn befolkningen gjennom et fysisk og virtuelt by-laboratorium

• bidrar til en holdningsendring og vil involverer de unge gjennom "gameification"

• bidrar til innovasjon og være skalerbart til andre steder i Norge.

  Les mer om bidraget her.

  Møre og Romsdal fylkeskommune: 12,5 million kroner
  Utvikling av nye passasjerferjer og –båter (mulighetsstudie autonome fartøy)

  Bidraget

• vil koble sammen sjø og land

• vil fokusere på sjøtransport og universell utforming

• vil se nærmere på hvilke muligheter autonome fartøy kan gi

• har knyttet til seg relevante aktører både i akademia og i næringslivet

• virker til å være spesielt innovativt

  Les mer om bidraget her.

  Oslo og Akershus fylkeskommune: 12,5 million kroner
  Pilotering av punkt-til-punktkjøring med autonome busser

  Bidraget

• virker svært grundig og gjennomtenkt

• bidrar til sømløse reiser for individuelle reisende

• er MaaS (Mobility-as-a-Service) i praksis!

• vil se på autonomi og håndtering av flåter og baksystem

• vil være et godt utgangspunkt for å kunne involvere bedrifter

  Les mer om bidraget her

  Rogaland fylkeskommune: 12,5 million kroner
  Pilotering av autonome busser i rute (selvkjørende batterielektrisk tilbringerbuss)

  Bidraget

• har et solid og gjennomtenkt opplegg

• legger til rette for sømløse transporter

• har god teknisk kompetanse

• har en realistisk gjennomføringsevne

• fokuserer på sikkerhet ved sammenkoplede kjøretøy og infrastruktur

  Les mer om bidraget her.

  Hordaland fylkeskommune: 12,5 million kroner
  Etablering av mobilitetslaboratorium

  Bidraget

• vil se på muligheter for godt samspill mellom aktører og transportformer

• vil være en plattform for videre arbeid med aktiv signalprioritering og sensorbasert infrastruktur

• vil engasjere innbyggerne gjennom å legge til rette for uttesting av nye løsninger

• kopler interessante samarbeidspartnere og relevante miljøer

  Les mer om bidraget her.