I ettermiddag mottok Hareide rapporten fra et ekspertutvalg som har sett på fremtidig utvikling i bominntekter.
Utvalget anbefaler at et veiprisingssystem blir utredet, men at myndighetene i en første omgang gjør forandringer i det eksisterende bomsystemet – ikke minst ved at fritak og reduserte takster for elbiler i bompengeprosjekter blir avviklet.
Hareide sier i en pressemelding at «jeg er positiv til tanken om et veiprisingssystem, men det vil ligge noen år frem i tid. Jeg tror likevel det er lurt å utrede veiprising nærmere.»
Hareide tilføyer at «så får vi ta debatten om hvordan et slikt system kan innrettes slik at det fungerer godt og at det ivaretar viktige elementer som personvern.»
I pressemeldingen kommenterer han ikke anbefalingen om fjerning av bompengefritak for elbiler.
Utvalget bak den nye rapporten har bestått av: Annegrete Bruvoll (utvalgsleder, partner i Menon Economics), Øivind Hauge Støle (seksjonsleder, byrådsavdeling for klima, miljø og byutvikling, Bergen kommune), Astrid Lilliestråle (markedssjef transport, Enova), Sahar Babri (forsker, Sintef) og Svein Bråthen (professor, Høgskolen i Molde).
Utvalgets rapport skal ut på høring.
Aktuell lesing:
Mange Samferdsel-artikler om veiprising, skriv «veiprising» i søkefeltet.
Blant de seneste artiklene:
Fornuftig med billigere kjøring i distriktene
Allmenn veiprising – en nødvendig revolusjon
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen