Solcellene skal gi fra seg supplerende strøm til eksempelvis ventilasjonsanlegg, belysning og trafikktavler.
«Ved å få solceller til å levere strøm til Limfjordstunnelen sparer vi både penger og energi», sier transportminister Benny Engelbrecht.
«Det er et godt eksempel på de klimavennlige løsningene som skal være med til å fremme den grønne omstillingen», tilføyer han.
Solcellene skal installeres på portalbygningene i hver ende av den vel 50 år gamle og tungt trafikkerte motorveitunnelen, som er rundt 600 meter lang.
Ifølge kringkasteren DRs nettsider ventes solcellene å dekke rundt 15 prosent av tunnelens samlede strømforbruk.
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen