Elleve batteridrevne elektriske tog skal være i drift på denne ikke-elektrifiserte strekningen i 2023, ifølge en kontrakt til en verdi av rundt 100 millioner euro som er inngått med togprodusenten Alstom.
Den aktuelle togtypen har tre vogner, 150 seter og skal kunne nå en toppfart på 160 km/t.
Bak togbestillingen står myndighetene VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) og ZVNL (Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig).
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen