Norge har en vid naturgitt infrastruktur for sjøtransport med store investeringer i farleder og havneanlegg. Dette er en transportstruktur som vil kunne ta hånd om vesentlig større volumer enn i dag.
LITT AV HVERT: Vinnere innen shipping vil være dem som satser på grønne løsninger, mener rederiet Klaveness Combination Carriers, som bebuder at det skal ligge i forkant av den grønne satsingen til havs.
LITT AV HVERT: Den ni kilometer lange jernbanen for godstrafikk til og fra havnen i Göteborg er under utbygging fra å være ensporet til å bli dobbeltsporet.
LITT AV HVERT: Utsikter til stadig mer netthandel og dermed flere pakker gis som forklaring på at Posten Norge skal bygge en ny terminal utenfor Kristiansand, til erstatning for den eksisterende lokale terminalen.
LITT AV HVERT: Dagligvaregrossisten ASKO er i ferd med å ta i bruk hva den selv omtaler som «verdens første hydrogendrevne lastebiler.»
LITT AV HVERT: Den europeiske flyprodusenten Airbus har satt det første eksemplaret av transportmaskinen Airbus BelugaXL i arbeid med å frakte flydeler til sine produksjonsanlegg ved den sydfranske storbyen Toulouse.
LITT AV HVERT: To næringslivsaktører – gjenvinningsselskapet Ragn-Sells og post- og pakkedistributøren Posten/Bring – går i fellesskap inn for å skape et renere bymiljø i Trondheim.
Etter år med sulteforing, tyder mye på at elve- og kanaltransporten i Tyskland får et nytt gjennombrudd. Godt over 100 nye stillinger i vannveiadministrasjonen skal få fart på vedlikehold og nybygg.
Kursing og aktiv oppfølging av kjøreadferd kan gi betydelige reduksjoner i drivstofforbruk, kostnader og utslipp. En minipilot, der en gruppe yrkessjåfører fikk kursing i økonomisk kjøring og aktiv oppfølging i etterkant, viste en reduksjon i drivstofforbruk på 7–8 % målt mot en kontrollgruppe som kjørte de samme bilene og rutene.
Fellesnordiske tiltak kan bidra til at gods som importeres til Norge blir transportert på jernbane fremfor på veg, men tiltakskostnadene kan være store i forhold til klimagevinsten.
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern