Et par av bussene som nå skal testes har kinesisk leverandør, det har også den testklare varebilen.
Posten skriver i en pressemelding at «frem til nå har det vært umulig å få varebiler i denne størrelsen med tilstrekkelig rekkevidde og lastekapasitet.»
Bilen, som bærer Posten-selskapet Brings farger, skal brukes til levering av bedriftspakker i Oslo.
«At Oslo endrer reglene for bompenger, gjør det ekstra gunstig å satse elektrisk», poengterer Posten.
John Eckhoff, pressesjef i Posten Norge, sier:
«Vi har elektrifisert alt som er mulig av små distribusjonsbiler. Nå ser vi hvordan vi kan gjøre det samme med større kjøretøyer.»
Magasin for formidling av forskning fra TØI
DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!
Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.
Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen