Søk i innhold på nettsidene
-
NTP sett med ulike øyne
NYHET: (oppdatert 20. mars) Natur og Ungdom, Statens vegvesen, Kystverket, Besteforeldrenes klimaaksjon, Drivkraft Norge, Norges Lastebileier-Forbund … Noen var raskt ute med egne reaksjoner på innholdet i regjeringens forslag til Nasjonal transportplan (NTP) for årene 2022–2033.
-
1200 milliarder i ny NTP
NYHET: I sitt forslag til Nasjonal transportplan (NTP) 2022–2033, som ble offentliggjort klokken 12 i dag, legger regjeringen til grunn en samlet økonomisk ramme på rundt 1200 milliarder kroner over tolv år.
-
Vedvarende usikkerhet om Ringeriksbanen og E16
NYHET: Det er fortsatt usikkerhet knyttet til kostnader og til om Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 vil bli vedtatt gjennomført, fremgår det av en pressemelding fra Samferdselsdepartementet i dag.
-
Godsalliansen ønsker mer enn klimaplanen gir
NYHET: Godsalliansen – en sammenslutning av organisasjoner innen transportsektoren – benytter dagens fremleggelse av regjeringens Klimaplan for 2021–2030 til å be om styrket satsing på å få godstransport over fra vei til sjø og jernbane.
-
Nye vrier i NTP-arbeidet
NYHET: Nye beregninger av kostnader og samfunnsøkonomisk lønnsomhet i ulike prosjekter trekkes nå inn i utarbeidelsen av Nasjonal transportplan for årene 2022–2033, ifølge samferdselsminister Knut Arild Hareide.
-
Delte meninger om budsjettforslaget
NYHET: Regjeringens forslag til kommende års statsbudsjett medfører, tradisjonen tro, både risende og rosende kommentarer fra interesser innen samferdselssektoren.
-
80 milliarder til samferdselen
NYHET: Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2021, offentliggjort i formiddag, gir vel 80 milliarder kroner til samferdselsformål, opp fra vel 74 milliarder kr i vedtatt budsjett for 2020 – vel å merke før Stortinget bevilget mer som følge av koronaepidemien.
-
Hareides satsing på en smartere transportplan
NYHET: Dramatiske kostnadsøkninger i store prosjekter, en lynrask teknologiutvikling og mye koronaskapt uvisshet om fremtidens behov og økonomi … Dette bidrar til at samferdselsminister Knut Arild Hareide ser for seg en annerledes satsing på samferdselsprosjekter enn mange hittil har tatt for tilnærmet gitt.
-
Stadtunnelen utredes på nytt
LITT AV HVERT: Regjeringen har bestemt seg for å utrede den påtenkte skipstunnelen gjennom Stadlandet på nytt. Politikere og andre som har vært pådrivere for tunnelen som skal lede skipsfarten utenom det værutsatte, åpne farvannet ved Stadt, oppfatter det som en trenering.
-
Hordfast – eller ikke Hordfast
LITT AV HVERT: Fylkespolitikerne i Vestland klarer ikke å enes om prioriteringen av Hordfast, brosambandet som er tenkt å forbinde Bergenshalvøyen med Stord og er et av de store prosjektene som skal gjøre Kyststamveien mellom Bergen og Stavanger fergefri.
Magasin for formidling av forskning fra TØIGaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern