Trafikkulykker er et stort samfunnsproblem. Den enkelte opplever imidlertid risikoen for at de skal bli drept eller skadet når de daglig beveger seg ute i trafikken som relativt liten. Statistisk sett bulker vi bilen hvert niende år, men det går i gjennomsnitt hele 400 år mellom hver gang vi som bilfører blir skadet i trafikken.
De politiske målene om økt intermodal transport med overføring av gods fra veg til bane og sjø, krever radikale grep og nye transporttilbud. Nasjonal transportplan bygger i stor grad opp om eksiterende løsninger og er gjennom sin hierarkiske struktur neppe et egnet virkemiddel for å skape slike grunnleggende endringer, skriver Arve Halseth og Tron Even Skyberg i ECON i denne artikkelen.