-
Annonse
Søk i innhold på nettsidene
Du er her
- Hjem
- /FORSKNING
Samferdsel bringer artikler skrevet av fagfolk i ulike forsknings- og utredningsmiljøer.
FORSKNING
-
Fiskaltapet fra elbilfordelene kan kompenseres
Det debatteres hvordan staten og kommunene mister inntekter på grunn av elbilfordelene. Det offentliges inntekter er redusert med flere milliarder kroner i året. En gradvis økning i engangsavgift, drivstoffavgift og årsavgift for personbiler kan oppveie inntektstapet.
-
Varelevering under sykkel-VM – hva har vi lært?
Store folkemengder, toppsyklister i hovedvegnettet, tette gjerder med reklame og avstengte veger skapte store bekymringer for hvordan varer skulle komme frem til sentrum under sykkel-VM i Bergen 16.–24. september 2017.
-
Effekter av p-avgift på private p-plasser
Bør kommuner kunne pålegge private interesser å kreve parkeringsavgift – eksempelvis ved arbeidsplasser og handlesentre? Spørsmålet er kontroversielt, fastslår artikkelforfatterne. De redegjør for kunnskap – og mangel på kunnskap – om hvordan arbeidstagere og handlende vil reagere.
-
Norge – best også på sikkerhet for barn i trafikken
Norge var i 2016 det mest trafikksikre landet i Europa – og dermed trolig også i verden. En ny europeisk undersøkelse fra ETSC (se faktaboks) av sikkerhet for barn i trafikken viser at Norge også her ligger på toppen. Samtidig har visjonen om null trafikkdrepte vært oppfylt noen av de seneste årene for de yngste.
-
Fortsatt utslippsjuks:
Men denne gangen snakker vi ikke om produsentene
Først ut var bilprodusenter som ble tatt for å jukse med dieselbilutslippene, og så oppsto det mistanke om kartellvirksomhet i bransjen. Men brukerne og transportselskapene kan jukse, de også.
-
Usikker klimaeffekt av nettbasert dagligvarehandel
Flere faktorer er avgjørende for om innkjøp av dagligvarer på nett, og dermed hjemlevering av varene, vil medføre reduserte eller økte CO2-utslipp målt mot utslippene ved innkjøp i butikk. Befolkningstetthet er én slik faktor.
-
Større ulykkesrisiko før brua enn på brua
Mer enn halvparten av 31 dødsulykker på eller ved veibru skjedde før kjøretøyene nådde inn på brua, ifølge en rapport Transportøkonomisk institutt (TØI) har laget på oppdrag fra Vegdirektoratet.
-
Kaptein, men kanskje ikke en veldig god leder
Den flytekniske og flyteoretiske kompetansen som kreves av flygerne i utdannelse og yrke er svært høy. Men hvordan står det til med krav om lederkompetanse?
-
Mange lovlydige motorsyklister i store Bangkok
Artikkelforfatteren, en internasjonalt anerkjent trafikksikkerhetsforsker, kom under faglige observasjoner i Bangkok frem til at motorsyklistene i denne storbyen alt i alt «oppførte seg ansvarlig og lovlydig i trafikken.»
-
Hva er egentlig smarte byer?
Smart er et trendy ord i transportsektoren for tida – både byene og transportsystemene skal helst være smarte. Men hva betyr det egentlig?
Magasin for formidling av forskning fra TØIGaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern