-
Annonse
Søk i innhold på nettsidene
Du er her
- Hjem
- /På skinner
På skinner
-
SSB om fylkeskommunene og kommunene:
Brukte mer på samferdsel i 2013
I 2013 økte fylkeskommunenes og kommunenes brutto driftsutgifter til samferdselsformål med 1,8 milliarder kroner, eller 6,9 prosent, og endte på 27,6 milliarder kroner. Nesten 14 milliarder kroner gikk til kollektivtrafikken i fylkene.
-
Debatt:
Vel optimistisk på bussens vegne
I Samferdsel nr. 4/2014 skriver Karl Sigurd Fredriksen i Statens vegvesen, Region sør, at ekspressbusser mellom Kristiansand og Oslo er mer miljøvennlige enn jernbanen, mer konkurransedyktig vis-à-vis biltrafikken osv. Den nye E18-motorveien hevdes å bidra til dette. Fredriksen er likevel litt vel optimistisk på bussens vegne.
-
INNSPILL - Plusser og minuser ved ulike togkategorier
Gods- og persontog over lengre strekninger gir størst klimagasskutt
- Det forholdsvis lave gjennomsnittsbelegget i lokal- og dels IC-trafikken svekker togets energimessige fortrinn, men representerer samtidig en stor mulighet til å få mange flere til å la bilen stå og reise kollektivt, skriver Holger Schlaupitz i dette innspillet.
-
Kommentar: Om å reise kollektivt, sykle eller gå...
Retorikk eller realiteter?
Om den fremtidige tilveksten i trafikk i våre byområder skal tas kollektivt og mykt, vil det kreve mye av oss – i alle ledd. Kanskje mer enn vi er villige til å yte? Bør retorikken dempes til fordel for hardt og målrettet arbeid?
-
Innspill: Sørlandet–Oslo, ekspressbuss kontra tog
Bussen er raskere, billigere og bedre for miljøet enn toget
Stiller sørlendingene seg passivt på perrongen for å vente på en bedre togløsning mellom Sør- og Østlandet, må de stå der lenge. De vil få et mye billigere, raskere og mer miljøvennlig tilbud mye tidligere hvis de heller satser på å oppgradere ekspressbussen.
-
LEDER:
Tog kontra ekspressbuss
Folk som liker å reise med tog, kan føle seg ille til mote når noen med antatt faglig innsikt minner om hvor mye toget, hele jernbanesystemet her i landet, koster i forhold til hva det smaker. Ikke desto mindre kan slike påminnelser være bra for en fruktbringende debatt.
-
DEBATT
Pålitelig planarbeid for Ringeriksbane og E16-motorvei?
Nå kjører Jernbaneverket og Statens vegvesen på med samkjøringen av motorvei og Ringeriksbane over Ringerike.
-
Millioner av reisende og tusener av ulykker gir utfordringer:
Stort kollektivløft i Mumbai
De to store jernbanekorridorene langs den historiske nord–sør-aksen i Indias største by har for lengst nådd smertegrensen – hva både passasjerbelastning og personulykker angår. Nå skal ny metro, monorail, motorvei og nye forretningssentra lette passasjertrykket og skape bevegelse også øst–vest.
-
Innblikk - Parkering i bysentra:
San Francisco begrenser både bilhold og bilbruk
Det finnes byer der man har arbeidet kreativt med sin parkeringspolitikk og ulike myndigheter samarbeider om et hvor samspill av tiltak. En slik by er San Francisco (SF).
-
Bergen:
Milliardinvesteringer langs Bybanens skinner
Bybanen i Bergen er ikke bare et effektivt kollektivtransportmiddel, men påvirker også sterkt byutviklingen i Vestlandets hovedstad. Langs Bybanens trasé investeres og bygges det til den store gullmedaljen. Løsenordet er fortetning og vekst.
Magasin for formidling av forskning fra TØIGaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern