Du er her

Leder nr. 4/2015

Utfordrende cruiseturisme

Cruiseskipstrafikken til Norge har i årevis budt på muligheter og utfordringer for mange interesser rundt om i landet, private så vel som offentlige. I den grad politiske vurderinger og beslutninger har vært påkrevet i cruisesammenheng, har lokalpolitikere snarere enn politikere på nasjonalt plan vært involvert.

Venn tipset!

Din venn har blitt sendt en e-post om denne artikkelen.

Tips en venn

Leder-vignettMen i årene fremover kan cruiseturismen i voksende grad bli et tema for regjeringsmedlemmer og stortingsrepresentanter.

 

Det fornuftige for Norge vil trolig være å satse på at cruiseturismen skal få vokse – men ikke så tøylesløst at det skjer på bekostning av den sjarm og de kvaliteter som hittil har trukket cruiseskip til landet

Slik kan det bli fordi cruiseturismen synes å ville vokse videre, med utvidede muligheter og utfordringer – muligens utvidede konflikter også – som naturlige følger; se artikkelen  i denne utgaven.

Cruiseturismen har allerede i noen år vært så stor at den her og der i landet har pådradd seg kritikk; den er blitt sett som et sjenerende element som gir lite penger i lokale kasser, forklart med at cruiseturister spiser og sover om bord og ikke strør om seg med dollar og euro på land.

Noen har ment – ref. Samferdsel nr. 3/2015 – at cruiseskipene forpester luft og bomiljø i og ved fjorder på Vestlandet. I Bergen, landets heteste cruisedestinasjon, har noen ment at turbusser med cruiseturister om bord i vel stor grad forstyrrer den øvrige trafikken. Ja, det finnes også interesser som mener at cruiseturismen undergraver landbasert turisme, les eksempelvis hoteller.

På den annen side finnes det interesser som åpenbart lever godt av og med cruiseturismen; de ser den som god for Norge og taler imot kritikere som her og der kommer til orde.

De to TØI-forskerne bak cruiseartikkelen i dette bladet poengterer at hvis Norge skal kunne ta imot en voksende mengde cruiseturister i de kommende tiår, så må det legges til rette for vekst, ikke minst gjennom «utbygging eller forbedring av cruiserelatert infrastruktur som havner, terminaler, vei- og flyplasskapasitet.» Det ligger i kortene at flyplassutvidelser kan være aktuelt i den grad det skal -satses på at cruiseskipstokt blir inn-ledet og/eller avsluttet i norske havner; ref. omtale i Samferdsel nr. 5/2012 (papirutgaven) av slike tilfeller i Trondheim.

På den annen side ser TØI-forskerne at det kan bli arbeidet for å dempe den potensielle -veksten, og i den sammenheng trekker de frem et poeng som kanskje ikke alle med meninger om cruiseturismen er seg bevisst: Forskerne skriver at «restriksjoner på veksten ett sted kan få konsekvenser for andre steder langs seilingsruten» og at «i verste fall kan det påvirke hele seilingsruten ved at Norge velges bort som reisemål til fordel for konkurrerende cruisedestinasjoner.»

Det fornuftige for Norge vil trolig være å satse på at cruiseturismen skal få vokse – men ikke så tøylesløst at det skjer på bekostning av den sjarm og de kvaliteter som hittil har trukket cruiseskip til landet.

Når balansen skal finnes, kan det – uten sammenligning for øvrig – være nyttig for politikere på lokalt og nasjonalt plan å skue til noen kyster ved Middelhavet eller Karibien som er så dominert av betongklosslignende hoteller at opprinnelig sjarm har forsvunnet

DEBATTREGLER I SAMFERDSEL
Har du synspunkter på denne saken, så kom gjerne med dem her i kommentarfeltet! Det du skriver vil i de fleste sammenhenger fremstå som mer interessant og troverdig dersom du skriver under fullt navn. Hold deg til saken, vis respekt og raushet overfor andre og deres meninger. Husk at det du skriver kan bli lest av mange!

Ytringer som inneholder trusler eller annen form for sjikane, vil bli fjernet.

Vennlig hilsen
Samferdsel-redaksjonen

comments powered by Disqus

  • Tweets

Bunnbilde
SAMFERDSEL, TØI
Gaustadalléen 21,
0349 Oslo.
Telefon: 22 57 38 00
Telefaks: 22 60 92 00

PÅ VEIEN
I LUFTEN
PÅ SKINNER
PÅ SJØEN
TRANSPORT
REISELIV
MILJØ
TEKNOLOGI

ARKIV
AKTUELT
ANNONSERE

TØI
DEBATT
KONTAKT OSS
OM OSS

 

Ansvarlig redaktør: Flemming Dahl. Mobiltelefon: 986 255 96. Epost: fda@toi.no  |  Personvern

Designet og utviklet av CoreTrek AS