Søk i innhold på nettsidene
Du er her
- Hjem
- /FORSKNING
Under kategorien FORSKNING vil du finne forskningsrelaterte artikler skrevet etter 1. januar 2016. Fra denne datoen publiseres Samferdsel bare på nett.
FORSKNING
-
Tidsdifferensierte takster:
Vinn-vinn for kollektivtransporten
Tidsdifferensierte takster i kollektivtransporten kan gi både flere passasjerer og reduserte tilskuddsbehov, ifølge en analyse utført av Urbanet Analyse for Samferdselsdepartementet.
-
Veitransport, luftfart, banetransport, sjøfart:
Kan de lære sikkerhet av hverandre?
Potensialet for reduksjon av antall drepte i ulykker er større i veitransporten enn i tre andre transportgrener – luftfart, banetransport og sjøfart. Men kan veitransporten lære sikkerhet av de andre, kan de alle lære av hverandre?
-
Bygdepakke Bø:
En bypakke på bygda
Diskusjonen om klimavennlig transport, kompakt byutvikling og bypakker som virkemiddel har i all hovedsak vært innrettet mot større byer. Kunnskapstilfanget om tilsvarende forhold i småbyer og tettsteder er, etter vår oppfatning, mangelfullt.
-
Da Brynstunnelen var en flaskehals:
Forsinkelser, men ikke kaos
«Å halvere kapasiteten på en av Norges tyngst trafikkerte veilenker gikk ganske bra – det skapte ikke krise eller kaos», skriver Aud Tennøy i denne artikkelen.
-
Et veikart for bruk av samvirkende ITS i byer
Samvirkende ITS (intelligente transportsystemer) kan bidra til å løse en rekke transportutfordringer knyttet til miljø, effektivitet og sikkerhet. Europeiske byer er blant dem som har transportutfordringer å løse, og de er dermed sentrale med tanke på å øke bruken av samvirkende ITS.
-
Ny håndbog om integration af støj i vejplanlægningen
Jo tidligere støjforhold inddrages i planlægning af nye veje, jo mere effektivt og jo billigere kan støjproblemerne normalt håndteres! Dette er den røde tråd i den nye ON-AIR håndbog som præsenteres i denne artikel.
-
Transportsektoren:
Tiltak for et bedre miljø
Noen miljøtiltak innen transportsektoren gir bedre effekt enn andre, og så gjelder det naturligvis å velge smart …
-
Mange stygge trafikkulykker:
Den livsfarlige uoppmerksomheten
En eller annen form for uoppmerksomhet hos førere av motorkjøretøy bidrar til rundt 30 prosent av dødsulykkene i veitrafikken i Norge, viser en gjennomgang TØI har gjort av ulykkerapporter.
-
Varelagerets betydning for trafikk og klima
Flytting av varelagre fra sentrale byområder til utkanten av byer vil ikke nødvendigvis medføre redusert trafikk og reduserte klimagassutslipp.
-
Boliger og arbeidsplasser:
Miljøgevinster ved sentral lokalisering
Sentral kontra mindre sentral lokalisering av nye boliger og arbeidsplasser gir flere kollektivturer, færre bilturer og lavere antall kjøretøykilometer for bil. Effektene varierer avhengig av om vi ser på bosatte, ansatte eller totale tall, og fra sted til sted.
Ansvarlig redaktør: Flemming Dahl. Mobiltelefon: 986 255 96. Epost: fda@toi.no | Personvern