-
Annonse
Søk i innhold på nettsidene
Nr. 01
-
LEDER
Trikken skal selvfølgelig frem, men...
Ta parkeringsplassen fra en bileier, og du mister bileierens sympati. Riktig? Det kan komme an på hvem du spør, på hvordan p-plassfrarøvelsen blir forklart, og på om det i rimelig nærhet finnes en alternativ p-plass.
-
KRONIKK
Oppskrift for en bedre prioritering av vegprosjektene
«Tapet ved å velge vekk de lønnsomme prosjektene til fordel for de ulønnsomme er 46 milliarder», skriver Harald Minken i denne kronikken.
-
Hard flyplasskonkurranse om interkontinental trafikk
Den store, nordiske luftkampen
Norges hovedflyplass på Gardermoen synes å måtte videreutvikle utenlandstrafikken, spesielt med interkontinentale ruter, for å nå sine inntektsmål, men sliter i så måte med hard konkurranse fra andre nordiske hovedflyplasser.
-
KOMMENTAR
Flere trafikkdrepte i 2013: Tilfeldighet eller trendbrudd?
188 mennesker omkom i trafikken i 2013, ifølge foreløpige tall. I 2012 var det foreløpige tallet 148, det endelige 145. Har trenden i retning av færre drepte i trafikken snudd? Eller står vi overfor et tilfeldig utslag?
-
Norske lastebiler hevder seg godt i konkurransen
Det er et vedvarende trykk i mediene om at utenlandske lastebiler ødelegger markedet, tar fra norske transportører jobben og fører til «sosial dumping». Den nøytrale fagbetegnelsen kabotasje er nå blitt et skjellsord på linje med «sabotasje». Kabotasje er blitt betegnelsen på enhver lastebil med utenlandske skilt på norske veier.
-
Ny teknologi gir reisetiden nytt innhold
«Er det like viktig å spare 10 minutter på arbeidsreisen når man underveis kan oppdatere seg på de siste nyhetene på nettavisene og status for venner på Facebook, gjøre unna eposter eller reflektere over hverdagen med favorittbandet på øret?» spør artikkelforfatterne.
-
Vrakpant: Bra for miljøet, men ikke for klimaet
Fra 1978 ble det innført vrakpant ved innlevering av lette motorkjøretøy for opphugging ved godkjent avfallsplass. Formålet med vrakpanten er å resirkulere en størst mulig del av kjøretøyenes bestanddeler, samt å hindre forsøpling og utslipp av miljøgifter.
-
NÆRBLIKK
Verdens øyne er rettet mot Norwegian
Lykkes, lykkes ikke? Nigel Halpern vurderer Norwegians muligheter til å lykkes med sin satsing på lavprisruteflygninger over lange distanser fra og til Europa.
-
Om et trist tilbakeslag
Det er et uunngåelig faktum at vi et par dager inn i hvert nye år konfronteres med tallene for hvor mange liv trafikken krevde i året som gikk.
-
Oppvarmende fjærskyer fra flytrafikken
Cirrusskyer fra flyenes kondensstriper står for en betydelig andel av oppvarmingen fra flytrafikk. Klarer vi å unngå denne skydannelsen, begrenser vi også oppvarmingen fra sektoren.
Magasin for formidling av forskning fra TØIGaustadsaléen 21,
0349 Oslo
Telefon: 22 57 38 00
Ansvarlig redaktør: Kommunikasjonssjef Harald Aas, E-post: ha@toi.no | Personvern